¿Qué es el ECAS (Suspensión neumática a comando electrónico)?
En el mundo de los semirremolques, confiamos en las innovaciones técnicas que nos ayudan a transportar nuestra carga. ¿Cuál es la última innovación en el mercado? La suspensión neumática con control electrónico o en su acrónimo inglés ECAS (Electronic controlled air suspensión). ¿Qué es y cuáles son los beneficios comparados con un sistema de suspensión neumática convencional que solo utiliza válvulas de aire?
Ambos sistemas de suspensión neumática tienen el mismo objetivo: mantener en todo momento los neumáticos en el camino, incluso si se conduce por carreteras sin asfaltar o con baches. Además, los semirremolques se someten a estrictas limitaciones, por ejemplo, con la altura, lo que implica que un camión descargado no puede superar en altura a un vehículo cargado apoyándose en su sistema de suspensión. Esto significa que se necesita de un sistema que sea capaz de adaptarse a las diferentes condiciones de carga del tráiler. Por esa razón, se hace uso de un sistema de suspensión neumática en todos los ejes del remolque.
Las ventajas de un sistema de suspensión neumática son múltiples:
- Confort de conduccion excepcional.
- La suspensión neumática mejora la altura de conducción asegurando que el tráiler siempre tendrá la misma altura en ambas formas: cargado o vacío.
- Menor desgaste del tráiler, por lo tanto, una durabilidad más larga.
- Cuando no se conduce, la suspensión neumática puede utilizarse para regular subiendo o bajando la altura de todo el conjunto (camión-remolque).
En comparación, el ECAS funciona gracias a un sensor electrónico de altura que envía los datos en tiempo real al modulador del tráiler. Esta unidad, calcula automáticamente si es necesario ajustar la presión del fuelle a través de una electroválvula, lo que garantiza suspensión mucho más eficaz. El modulador también tiene en cuenta otros factores como la velocidad de las ruedas y los sensores de vuelco. Como este modulador funciona de forma totalmente electrónica, y las electroválvulas sólo pueden estar abiertas o cerradas completamente, el sistema llegará a la altura de conducción correcta mucho más rápido en el proceso de descarga del semirremolque. Con ECAS, tienes la completa seguridad de tener un sistema de suspensión más seguro, más rápido y más eficaz.
Los beneficios del ECAS:
- Con el sistema ECAS se alcanza más rápidamente la altura óptima del tráiler, ya que las válvulas se abren totalmente para añadir el aire necesario a los fuelles según tus necesidades. En el sistema convencional de suspensión neumática, la válvula niveladora cierra mucho más lentamente haciendo que, el proceso de llegar a la altura de rodaje sea también más lento
- El sistema recoge los datos y el modulador calcula automáticamente la altura ideal que debe tener el remolque y puede ajustarla en el momento que el tráiler deba subir o bajar. Este sistema se basa en todos los datos de conducción y por tanto es más adaptable carreteras irregulares ya que no reacciona a baches repentinos derrochando aire comprimido
- Ajusta automáticamente la altura del semirremolque haciendo que el sistema sea más eficiente.
- ECAS brinda una experiencia de conducción mucho más segura.
- También es posible añadir a ECAS funciones adicionales para mejorar aún más la experiencia de conducción. Algunos ejemplos: Elevadores de eje – Ayuda a la tracción – Sistema WABCO OPTITURN, Sistema WABCO OPTILOAD,…
*ECAS es un sistema estandar usado en todos los pisos móviles y trailers de nuestro proveedor STAS Trailers.
